【西武】32103F+38105F 北辰の梟ヘッドマーク

池袋線32103F+38105Fに1月8日から「北辰の梟」ヘッドマークを取り付けて運用に入ってます。

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(32103F+38105F 2011.1.10 保谷~ひばりヶ丘)

【京王】支線に残る6000系

狭間で6412Fの撮影をした後は、動物園線に向かいました。
6000系最終グループの6022Fは、1991年に入線し、ラッシュ時対策の為か5扉仕様で製造されました。現在は「TAMA ZOO TRAIN」の名称で動物のラッピングがされています。

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(6022F 2011.1.6 高幡不動)

最後は東府中に戻って、競馬場線を走る6417Fを撮影しました。
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(6417F 2011.1.6 東府中~府中競馬正門前)

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(6417F 2011.1.6 東府中)

【京王】本線を走る6000系

この日は久しぶりに朝から京王へ。
残り少ない6000系を撮影してきました。
8両編成は既に全廃、残りは2連4本と4連1本のみに。
どの列車に入るのか全くわからなかったので、早めに向かってひたすら待ち続けました。

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(6412F+9702F 2011.1.6 桜上水)

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(6412F+9702F 2011.1.6 飛田給)

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(6412F+9702F 2011.1.6 狭間)
折り返しは狭間で。バリ順で撮影出来ました。
この運用で入庫なので、この後は競馬場線に向かいました。

【西武】池袋線ラッシュ撮影

この日は久しぶりに池袋線の朝ラッシュを中村橋と富士見台で撮影しました。
朝ラッシュ時は、4860レ(通勤準急)と2510レ(通勤急行)の所定2運用が10両3ドアの運用であり、ラッシュ終わりの池袋8時台後半着で、混雑がピーク時よりは軽い時間帯にそれぞれ設定されています。この日は通勤準急が287F+1309F、通勤急行が271F+1303Fでした。

まずが1本目の通勤準急。各停に被られそうでした。
27 287F+309F 中村橋
(287F+1309F 2010.12.27 中村橋)

そして、2本目の通勤急行は被られました。
27 271F+303F 中村橋
(271F+1303F 2010.12.27 中村橋)

再入場後、富士見台へ移動。やっぱり前パンはいいですね。
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(287F+1309F 2010.12.27 富士見台)

その2分後に通勤準急を追いかける急行小手指。それぞれひばりヶ丘で接続をします。
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(271F+1303F 2010.12.27 富士見台)

西武247F 床材交換のため本線帰還

12月19日。
多摩川線の247Fが本線に帰還しました。
247F(春編成)は2月にワンマン改造と車内リニューアル工事を終えて出場しましたが、床材の基準が満たしていないということで、交換のため近いうちに武蔵丘に入場すると思われます。

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(263F+247F 2010.12.19 西所沢)
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